对李毅意见最大的，或许是比亚第，但叫嚣的最厉害的，绝对是立帆汽车的尹喜第大老板。
所以李毅此时推开门看到他，就感觉是个大乐子。
至于其他人，除了余大嘴，还有几个不是太面熟的，比如上气集团前段时间喷他的高管，李毅貌似记得姓郝。
还有一个奇锐的包思雨，李毅不太熟悉。
另外一个竟然是新浪微博的杜宏。
李毅本来也不认识这个人，但没办法，新浪微博现在和抖音今夜头条在一些广告上面，形成了竞争，所以杜宏这个新浪微博刚刚上任的首席运营官兼任总裁，李毅就不得不认识。
甚至之前李毅看的那些关于“理想”汽车的评论，也很多都是从新浪客户端看到的。
包间里几个人正聊的热火朝天，仿佛李毅就是桀纣在世，恨不能除而快之。
所以看到李毅一推门进来，一瞬间房间里鸦雀无声。
“你是？”
李毅认识余大嘴，但余大嘴并不认识他，所以发出了疑问。
李毅伸出了手，“那啥，我就是你刚才说的土包子，暴发户，做汽车的李毅。”
然后李毅转头，“尹总，立帆汽车最近听说亏损严重，感觉比我亏的都多。只是很不巧，我钱太多，恐怕真的亏不完吧，要不你帮帮我？”
背后说人被撞破，总是要点脸的。
即便尹喜第在网络上没少抨击李毅，但现在见面，李毅已经成了汽车界新贵，不管人家成不成，从刚刚结束的融资来看，FF未来汽车，市值已经是他立帆汽车的好几倍了。
华夏人可能普通老百姓在乎的更多是气节，是面子，但到了尹喜第这种层面，那值几个钱？
这些人在乎的更多是钱。
不然亿达的小王总头一天在网上骂了雷布斯，第二天就乖乖的删除并且赔礼道歉？
所以，面对李毅的质问，尹喜第脑子竟然一时间没反应过啦。
“怎么帮？”
其他几人被这一句话整懵逼了，人家李毅开个玩笑，你尹总当真了？
李毅也有点愣神，心里还在想，这人多少脑子有点坑吧？
但他反应不可谓不迅速，直接开口，“那就是把立帆卖给我了。”
“你们虽然技术很烂，车很烂，但起码有那么一块地，还有一块汽车生产牌照……”
说着，李毅拍拍脑袋，“不好意思啊，你们的汽车生产牌照我估计也不需要，因为我们FF未来的新能源汽车生产牌照已经排上队了，估计很快就下来。”
然后，李毅拉过来一把椅子，半趴在椅子背上，看着饭桌前几人，“立帆看来就那块地值钱了，啧啧，只是继续这么亏下去，也快没了吧？”
“余大嘴，额，抱歉，余总，要不你们花为去帮帮立帆？
我们华夏的汽车用户不懂汽车安全，你们花为作为负责任的大企业，我觉得有必要承担起教育消费者的重担。”
余大嘴牙根子不自然的咬了一下，这特么，这么无法无天吗？
“我们花为是有这个义务。”
李毅笑了下，“所以，你们也考虑造车吗？”
余大嘴说话，貌似滴水不漏，“如果消费者有需要，我们就会造。”
李毅转头看向杜宏，“听到了吧？我觉得花为造车这个消息，是能够上您们微博头条的吧？”
“如果你们把这种消息，都上不了头条，那么你们新浪微博作为科技企业，作为互联网基础设施的建设者，还有什么资格，提出你们所谓的标准？”
“难道让司机边玩手机边刷微博吗？”
一连串几句话，李毅几乎把在场的所有人怼了一遍。
唯独上气的郝总和包思雨坐在一边，李毅没有搭理。
包思雨在汽车界虽然也待了十几年，但目前也就是一个分公司总经理的级别，在场大佬谈话，他自然乖乖听着。
但这个郝总，却认为这是李毅对他红果果额蔑视，“一个刚成立的汽车公司，有什么资格谈标准？”
“我没资格啊，我们FF未来有资格就好，理想汽车有资格就好，哦，忘了，我们神驼电能也有这个资格。”
“而且，这个资格，还是工信部给的，三个，你们上气呢？躺在合资车上吃尸体？”
如果其他几个人说李毅，李毅还不怎么会在意。
但上气的人说他，一个国内头部车企，竟然容忍手底下人说出“新能源造车企业搞不明白车辆的零件”这种无知的话，就挺没当担的。
这个郝总唰一下站了起来，“李毅，说话是要负责任的，什么是吃尸体？你这是质疑国家合资政策？”
李毅笑了一下，“看来郝总在国企待习惯了，真会给人扣帽子啊。”
“既然不躺在尸体上，国家现在那么推动新能源电动汽车，为什么你们上气不动？”
“你们这种公司，不应该更是相应上级政策吗？长安，北汽可都有了新能源车了，一气也在沟通，广汽也正在接触，你们怎么不动？”
李毅点了点头，“哦，你们是不是说，新能源汽车里面没几个螺丝，你们看不上？”
“砰”