的确，这次李思远要有得忙了，因为国产航母工程马上就要正式立项了。
航母工程，自然也是李思远早就提出来的建议了，现在终于要正式的实施了，这可是一个重大的专项，要集中所有的力量，来发展国产航母的。
因为海军要走向深蓝，那没有航母是不行的，事实证明航母是未来海军的核心，航母打击群的力量太强大了，李思远作为重生者怎么能不清楚呢。
现在他可是掌握着世界上最先进的航母设计和技术，不过现在呢受制于工业基础和其他的条件，所以说呢李思远还不能设计超级航母出来，只需要比米国的小鹰级航母略为先进便可以了。
所以李思远的设计方桉，早就已经有了，满载排水量六万吨，比小鹰级要小一些，同样也采用蒸汽动力，但是呢它将在舰载机的性能方面，领先于小鹰级，这样就能够确保优势了。
毕竟第一次造航母就造太大，也是不太好的，航母太贵了，要投入巨资的，包括以后的费用，那越大就越高啊，所以只能用不对称优势来压制米国的航母。
那就是在舰载机的性能方面去压制米国的航母舰载机。
小鹰级航母上，主要是搭载F4鬼怪舰载战斗机了，这是五十年代末米国研制的最先进的舰载战斗机，而小鹰级也要到六十年代才能服役，当然了七十年代米国研制出了F14雄猫舰载战斗机，这是非常强大的三代机，只不过它的出现还早得很。
所以现在国产航母舰载战斗机只需要超过F4鬼怪就行了，这对李思远来说太简单了。
这次李思远为国产航母准备的舰载战斗机，便是歼八超音速战斗机，它可不是另一个位面的歼八了，而是一款双发变后掠翼的舰载战斗机，搭载两台中等推力涡扇发动机，采用可变后掠翼，性能自然是要碾压F4鬼怪战斗机的，无论是气动设计，还是飞行性能，机动性，航电武器都要全面超过。
首先F4鬼怪舰载战斗机，使用的还是非常落后，当然除了跟中国比以外还是很强的通用电气公司的J79-GE-17加力式涡轮喷气发动机，这种发动机太有名了，有很多米军的战机都使用它作用动力。
这种涡喷发动机，最大加力推力七十九千牛，而李思远给歼八舰载战斗机准备的中推涡扇发动机，加力推力将达到九十千牛，而且油耗要比涡喷低多了，这在动力方面就胜过一代了。
F4战斗机的外挂能力在二代机里面确实是非常高的，跟三代机相比也不落下风，它的机内油量达到七千升，而且腹下可挂一个二千二百升副油箱翼下可挂一对一千四百升副油箱。
这样总的载油量就达到了一万二千升，差不多是十吨燃油了。另外它还具备空中受油的能力，所以说作战半径还不小，当然这也是因为它采用油耗高的涡喷发动机，所以说不得不装这么多油。
而李思远设计的歼八舰载战斗机，使用油耗低的涡扇发动机，推重比更高，因此载油量相当的情况下，航程和作战半径就要远多了。
李思远给歼八战斗机设计的载油量更是达到了七千五百升，比F4鬼怪还要多一点，这当然也是为了保证航程和作战半径。
外挂能力方面，自然也是不能低于F4的，达到了七点五吨，整体来说，歼八战斗机的发动机是介于F18A和F18E之间的，起飞重量也是如此，最大起飞重量为二十九吨，略高于鬼怪。
当然这也是因为它采用了可变后掠翼，有所增重，但是飞行性能却是远远超过了F4鬼怪的。
因为李思远设计的歼八舰载战斗机，实际上是对标三代机中的经典F14雄猫舰载战斗机的，两者都是采用可变后掠翼技术，只不过歼八战斗机要略小一些，定位是中型舰载战斗机，而实际上接近重型了。
除了歼八舰载战斗机，李思远还为航母设计了舰载预警机，类似于后来的E2C鹰眼，起飞重量二十八吨左右。
所以这次航母工程正式立项，李思远可是做好了准备，要让大家都满意了。
001航母满载排水量六万吨，可搭载五十架各类舰载机，其中舰载战斗机三十六架，全部是歼八超音速舰载战斗机，另外还搭载舰载预警机四架，舰载多用途直升机六架，电子战机四架。
虽然说在数量上，比小鹰级的八十二架似乎少了很多，但是这些舰载机的作战能力，却是超过小鹰级的舰载机很多的，真打起来了，那小鹰级肯定是完败的。
这就是不对称优势，李思远设计的舰载机也好，陆基战机也好，现在都是超越这个时代的，就像比三代机打二代机一样，事实上歼八战斗机，已经基本上可以达到早期三代机的标准了。
当然具体的设计工作，还是交由刚刚成立不久的七零一所来负责，建造工作也是江南造船厂，李思远把设计方桉做好后，便来到了七零一所，跟设计师和工程师们一起交流。
七零一所的设计师们，都可以算是李思远的学生了，因为他们都是在跟着李思远学习先进的舰船技术啊，这次更不例外了。
除了李思远，整个中国就没有一个人了解现代