四月一日，这是愚人节，不过在国内可不过这个节日。
今天有一个好消息，让手长们都非常的高兴，因为运六运输机要举行首飞仪式了，这是一款非常先进的涡桨支线客机和轻型军用运输机，军民两用皆宜。
尽管运六看起来不是特别的大，毕竟它只是一架三十吨级的飞机，但是它的设计却是很先进的，将来一定会成为非常畅销的支线客机，在军用方面也很有发展前景。
比如说把机体缩小，改进成为一架舰载预警机还是很不错的。
因此今后运六飞机，不但会装备空军，海军，也会销往世界各地，成为一架国际运输机。
今天的首飞仪式现场，可是非常的热闹，喜庆。
李思远也早早的来到了首飞仪式现场，这架运输机是他的作品，因此他非常的开心，就像看着自己的孩子，迎来了高考一样。
的确对于运六飞机来说，首飞就是一次大考了，甚至是决定命运的大考。
如果首飞失败，那它就非常的危险了，很有可能被放弃啊。
毕竟在航空史上，这样的事情可不少了。
首飞都不成功，那说明问题还是不少的。
特别是设计上的缺陷，有时候是很难弥补的。
今天的首飞仪式，也是对外公开的，甚至有国外的记者来报道的，因为运六飞机更多的属性，是一架涡桨支线客机，所以它肯定是要宣传一下的，这样才能打开销路嘛。
当然军方和航空工业的领导也来了不少，因为他们都非常关心运六飞机的研制工作，首飞这么重要的节点，那必须要亲自来看一看的。
在领导们的眼中，运六飞机就是一个美男子啊，它体态修长，显得很有精神。
无论是驾驶舱的设计，还是气动外形的设计，都满足了中国人的审美。
一架有着漂亮涂装的运六飞机，在停机坪上，有一群人在围着它转，这是地勤和技术人员在对它进行检查。
毕竟是首飞，要做到万无一失，检查是非常细致的。
尽管已经进行了多次的滑跑测试，但没有上天的时候，一切都是悬着的。
这时候领导们也来到了现场，大家谈笑风生，准备见证运六的首飞了。
运六飞机的试飞机组，已经做好了准备，他们就要出发了。
此时李思远也上前，跟他们握手，祝福他们取得首飞的成功。
领导们亦上前与他们握手，告诉他们一定要胆大心细，争取圆满完成此次首飞任务。
到时候还要给他们记功呢，确实对于试飞员们来说，每一次试飞都是冒着生命危险呐，更不要说是首飞了，那风险确实相当的大。
不过试飞员们，对这架运六飞机很有信心，因为它可是李思远设计的飞机，他们这是信任李思远呐。
试飞员们，踏着自信的步伐，向运六飞机走去，现场的记者们，都纷纷的把镜头对准了他们。
因为他们是真正的蓝天英雄呀，值得敬佩。
试飞员们来到运六飞机跟前，再次对机体进行了仔细的检查，与地勤们完成了交接，这才进入了驾驶舱。
随着舱门的关闭，此时不少人都紧张起来了，因为马上就要开飞了呀。
运六运输机那两台漂亮的涡桨发动机，很快就开始工作了，它们一次启动成功了，开始运转起来了，轰鸣声也很给力。
接下来只见运六飞机，缓缓的滑出停机坪，沿着滑行道，向跑道驶去。
所有人的目光，都盯着这架运输机，今天的首飞能不能取得成功，还未可知。
来到跑道上，运六飞机停了下来，机组成员再次进行检查，确认没有问题后，才发出了起飞的申请。
在得到许可后，机组成员抱着必胜的信心，驾驶飞机加速滑跑起来了。
运六飞机如同一道采虹，划过跑道，很快它就抬起了机头，接下来平稳的离开了地面，跃入空中。
此时的它，就像是鱼儿入水，飞得很自在。
李思远并不紧张，因为他对自己设计的飞机，自然是有信心的。
运六飞机这么好，怎么可能会有问题呢？这次首飞的成功是必然的。
只见空中的运六飞机，慢慢的就飞得远了，消失在人们的视线中，这时候大家都欢呼起来了，开始议论起来。
记者们也纷纷的寻找目标，进行采访。
李思远自然是首选的目标了，他身边来了几位记者。
面对记者们提出的问题，李思远也微笑着给了解答，包括运六飞机的性能啊，它未来的发展前景什么的，李思远都作了非常详细的解读，这让记者们都高兴坏了。
因为这是非常珍贵的新闻素材啊，这不但可以宣传国产飞机，而且还可以让他们升职加薪。
运六飞机，是具有世界先进水平的涡桨支线客机，相信这次首飞之后，会有不少的客户上门的。
因为很多国家都需要这种低成本的涡桨支线客机，毕竟现在各个国家都不是很富啊，除了几个强国。
大约半个小时