二月中旬，第一款国产战略轰炸机轰六迎来了详细设计评审的重要时刻，要知道这可是一架真正的战略轰炸机，可不是仿制图16的中程轰炸机轰六了。
现在的轰六是李思远设计的方案，它的性能可以说比早期的B52战略轰炸机和图160战略轰炸机还要先进的，所以这次详细设计评审，也是非常的关键，它可是轰六战略轰炸机设计团队的一次大考。
所以说第二飞机设计研究所，现在可是做了不少的准备工作，就等着军方领导和专家们的到来。
战略轰炸机，对一个国家来说，有多重要，大家都非常的清楚，所以说这次评审，非常的关键，不能出现任何的差错。
李思远也提前几天来到了第二飞机设计研究所，为轰六战略轰炸机的设计把关，经过李思远的初步检查，基本上没有什么大的问题了。
而且这次评审，李思远又是专家组组长，所以说大家都非常的有信心，一次通过设计评审了。
这次军方可是组织了不少的专家，前来对轰六战略轰炸机进行详细设计评审，可见军方有多么重视。
因此当军方领导带着专家们来到设计所的时候，大家都迎了上去。
其实有李思远在, 大家都相信，设计上不会有什么问题, 但是这个流程还是要走的, 毕竟轰六战略轰炸机, 可是当今世界上，最为先进的亚音速战略轰炸机之一了。
所以说呢, 这次大家都非常的期待，评审能够顺利通过。
因为一旦通过评审，那么就要开始试制样机了, 只有把样机造出来了，那真是成功了一半。
接下来还要进行大量的试飞，最终才能够定型量产。
所以要研制一款飞机，可不是那么简单的, 特别是这种一百八十吨级的大型飞机，对中国航空人来说，还是第一次。
上午十点整, 评审会正式开始，主持评审会的军方领导，高兴地道：“同志们，大家都辛苦了，为了咱们的战略轰炸机研制任务，顺利完成, 很多同志都没有怎么休息, 眼睛都红了，在这里我代表军方, 感谢大家的付出！”
掌声非常的热烈, 大家都觉得，为了空军的战略目标，这一切都是值得的。
接下来, 军方领导宣布了相关的评审流程, 接下来总设计师还有专家组组长, 李思远都分别作了精彩的发言。
大家都透露出自豪的神色，因为轰六战略轰炸机, 确实是一架争气机啊，它要打破美苏两国垄断战略轰炸机的局面。
现在中国也要拥有自己的战略轰炸机了, 而且性能比美苏的还要先进, 所以说大家都很自豪呢。
虽然说轰六战略轰炸机，比美国的B52战略轰炸机来得晚了一些，但是有后发优势啊。
毕竟B52战略轰炸机，可是一九四八年就提出设计方案的，一九五二年就首飞了。
现在B52战略轰炸机就要开始装备了，轰六战略轰炸机才进行详细评审，正因为如此，大家都有一种时不我待的紧迫感，希望早点把轰六战略轰炸机研制出来，量产装备。
李思远还记得，B52战略轰炸机，可是生产了七百多架，而且服役时间有可能长达一个世纪，这是因为它后面的改进型号，具备了现代战争条件下的作战能力。
现在的轰六战略轰炸机，也不比早期的B52战略轰炸机小，所以将来它也可以放大的，这就看改进的需求了。
比如说B52战略轰炸机，A型也只有一百多吨的起飞重量，但是到了后来的H型就增加到二百二十吨了。
很快，评审工作便正式的开始了，专家们开始对堆积如山的设计资料，进行全面的，严格的，细致的审查。
这些资料，要把它们审查完，也是相当的需要时间，所以说预计这次评审，将会进行五天左右。
毕竟有这么多资料，有些还要进行复核计算呢。
苏联的图波列夫设计局, 走的是不同的路子, 图九五战略轰炸机，从一九五一年开始设计，今天原型机就要进行首飞了。
它采用的是涡桨发动机, 这种发动机, 要比美国的涡喷发动机省油，所以航程更远。
当然后一B52改进型换为涡扇子发动机，航程就基本持平了。
图九五战略轰炸机，最大起飞重量也是一百八十吨左右，与轰六战略轰炸机差不多大。
只是两者采用的动力不同，轰六可是六台涡扇发动机。
当然采用和涡扇发动机，优势还是明显的，那就是速度更快，图九五的最大速度只有九百二十公里每小时，轰六可是超过一千公里每小时。
要知道早期，美军都低估了图九五战略轰炸机，认为它的速度很慢，顶天也就六百多公里每小时，哪知道已经接近B52战略轰炸机的速度了。
评审工作非常的辛苦，特别是专家组组长李思远，不过为了轰六战略轰炸机能够早日的研制成功，所以专家们，还有设计师们，都是任劳任怨，加班的工作，经过五天的辛苦工作，评审工作终于完成了。
结