两款战略轰炸机的组成的双机编队，很快就爬升到了二万五千米高度，速度也达到了二点五马赫了，毕竟是首飞嘛，所以并不会飞到最大的马赫数了，升限也不会达到那么高。
要一步一步来的，两架战略轰炸机比翼齐飞，自然也被天空之眼看到了，卫星能够拍下照片的。
当然了这时候也是因为刚好卫星到了这个位置，要不然还是没法拍到，这也许是军方故意给国外看的呢。
领导们来到了控制大厅，在这里可以看到轰八隐身战略轰炸机上面传回来的画面，只见大屏幕上面，轰九战略轰炸机有如天空中的神鹰，它的机体泛起一种奇异的光彩，非常的迷人。
领导们都不禁发出赞叹声来，这么先进的战略轰炸机，竟然是中国人第一个设计制造出来的。
现在中国航空工业，终于实现了引领世界潮流的目标，新型飞机，将由中国航空工业来定义了。
虽然说在六十年代，老美就曾经制造出能够飞三马赫，三万米高的XB70女武神超音速战略轰炸机，但它可不隐身，而且最后也是以失败告终，因为它的设计存在很多问题，无法解决，所以说自然只有下马。
但现在的轰九超音速隐身战略轰炸机呢，技术要比那时候的女武神先进太多了，别的不说，就拿发动机来说，那就不是一个级别的。
女武神战略轰炸机，装的是六台涡喷发动机，最大加力推力只有十四吨，这样六台发动机合起来有八十四吨的最大加力推力。
不过女武神的最大起飞重量达到了二百四十吨，所以说它要比现在的轰九大了一倍。
而轰九隐身战略轰炸机，用的是变循环发动机，可比涡喷先进太多了，油耗低，推重比高，在高空也有很高的推力。
当然地面推力也非常的大，最大起飞推力达到五十吨，两台加起来一百吨，远远超过女武神，所以说这不是一个代次的发动机了。
所以说虽然两者都是最大三马赫的速度，但是论起加速性来，那轰九战略轰炸机就要快得多了，从亚音速到最大速度，只需要两三分钟，而女武神呢要加速很长时间。
这就好比同样的两台汽车，一个是2.0自吸发动机，一个是3.0T的发动机，这最大功率差的可很多，但是两台汽车最大的行驶速度，有可能都是限制在一百八十公里每小时呢。
因为最大速度，除了动力以外，还有其他方面的影响，对于飞机来说，那就是气动加热，机体结构等方面的原因了。
如果放开限制，那么轰九战略轰炸机，有可能飞到五马赫都可以，但是它的机体结构承受不了。
看到轰九战略轰炸机飞行相当稳定，领导们也放心了，现在通过地面的雷达进行探测，根本发现了不了轰九隐身战略轰炸机的，只能在远距离隐约发现轰八，因为轰八虽然不是隐身战略轰炸机，但它的雷达反射面积也比较小，只有一平米方，比大多数的战斗机都要小。
现在这个结果让领导们相当的满意，既能隐身，又能超音速飞行，还飞得最快最高，这样的战略轰炸机，试问有哪个能够拦截。
试飞员们也很惊喜啊，因为他们发现轰九战略轰炸机，在高空中飞这么快，操纵性能依然很好，这是非常难得的，还有飞行稳定性也相当的不错，这都是得益于先进的电传飞控系统，再加上发动机矢量推力系统的。
因为隐身飞翼战略轰炸机，可是没有尾翼的啊，这都要靠矢量推力来调整，因为在超音速飞行的情况下，靠翼面来调整已经非常的困难了，只有亚音速的B2轰炸机才是用翼面来调整飞行姿态的。
轰九战略轰炸机和轰八一样，采用的是先进的飞火推一体的航电系统，非常的先进。
不大一会儿，轰八和轰九战略轰炸机，就飞出了一千多公里，这时候也差不多可以返航了。
在空中转了一个弯，两架战略轰炸机，又朝着西飞公司试飞站飞回来了，这次它的速度放缓了，从一马赫到两马赫之间，都进行了测试，这样可以分析一下油耗如何。
因为将来作战的时候，如果要实现最大的航程，那么就要用最省油的一个巡航速度来飞行，如果需要的是速度，那就飞到三马赫就好了。
不多时，轰八和轰九战略轰炸机都飞回来了，它们首先是下降高度，在观礼台前方的跑道上空一百多米的高度，来了一个低空通场，这可是让大家看了个清清楚楚，这种视觉的震撼是非常强烈的，当然军媒的记者们，也用镜头记录下来了。
在完成通场飞行后，轰八和轰九战略轰炸机，加速爬升，在高空中盘旋一圈后，准备着陆。
首先着陆的当然还是轰九超音速隐身战略轰炸机了，它的降落也非常的优美，机头微微上扬，好像一只伸长脖子的白天鹅一样，稳稳的降落在跑道上，然后不断减速，滑向停机坪。
紧接着轰八战略轰炸机也成功的降落在跑道上了。
轰九战略轰炸机首飞成功了！
整个首飞仪式现场，都成为欢乐的海洋，大家都在欢呼着，庆祝轰九战略轰炸机首飞成功。